| ダウンサス | ||||
| 品名 | 品番 | 定価 | 販売価格 ヒラノタイヤ |
備考 |
| アペックス | 234-T011 | ３６０００ | １５５５０ | ＮＡ用ターボ可 |
| ポテンザ | * | * | １８３００ | |
| アイバッハ | * | * | ２１３００ | |
| ＨＫＳ スーパーフォルム | * | ３６０００ | １４８２０ | |
| ＨＫＳ ＳＦ５ | * | * | １９５６０ | |
| * | * | * | ||
| ベステックス | * | * | ２５６００ | |
| ブリッツ トラクションスプリング | 62004 | ３９０００ | ２１０００ | |
| ＲＳＲダウン | * | * | * | |
| ＲＳＲ ＴＩ２０００ | * | * | ３２４５０ | |
| プロフＤＳ | * | * | １５５４０ | ＮＡ |
| プロフＲ１ | * | * | １５５４０ | ＮＡ |
| プロフＤＳ | * | * | １５５４０ | ターボ |
| プロフＲ１ | * | * | １５５４０ | ターボ |
| トラストスポーツサス | * | * | １９８００ | |
| トラストダウンＭＡＸ | * | * | １８５００ | １・２型ＮＡ |
| トラストダウンＭＡＸ | * | * | １８５００ | ３型ＮＡ |
| トラストダウンＭＡＸ | * | * | １８５００ | ４・５型ＮＡ |
| トラストダウンＭＡＸ | * | * | １８５００ | １・２型ターボ |
| トラストダウンＭＡＸ | * | * | １８５００ | ３型ターボ |
| トラストダウンＭＡＸ | * | * | １８５００ | ４・５型ターボ |
| トムスレスポ | * | ３２０００ | ２３６５０ | １本８０００円 |
| Ｋｇ／ｍｍＤＲスポーツ | * | * | １５３６０ | |
| Ｋｇ／ｍｍＤＲ２１ | * | * | １６１００ | |
| Ｋｇ／ｍｍＤＲレーシング | * | * | １６８４０ | |
| エスペリアアクティブダウン | * | * | １５６３０ | |
| ＴＲＤ ローハイトスプリング | * | ２８０００ | * | 前３ｋｇ－１５ｍｍ・ 後５．５ｏｒ６．２ｋｇ－１５ｍｍ |
| ＴＲＤ | * | ２８０００ | * | 前２．８ｏｒ３ｋｇ－０ｍｍ・ 後５ｏｒ５．８ｏｒ６．５ｋｇ－０ｍｍ |
| ダンパー | ||||
| 品名 | 品番 | 定価 | 販売価格 ヒラノタイヤ |
備考 |
| オーリンズ | * | * | １４３０００ | |
| カヤバＮＥＷ SR | * | ４４８００ | ２３０００ | |
| カヤバクライムギア | * | ４７２００ | ２４３００ | |
| カヤバＦＯＲストリート | * | * | ６３１００ | |
| カヤバ スーパースペシャル | * | 前期 ７４８００ 後期 １１１２００ |
* | 後期はビルシュタイン車 |
| カヤババズスペック | * | １３０８００ | ７４１４０ | |
| トムス レスポ | * | ９２０００ | ６８０００ | １本２３０００円 |
| ビルシュタインモータースポーツ | * | * | １９６４００ | ジムカーナＫＩＴ |
| ポテンザ改 | * | * | ５１０００ | |
| タナベサステック | * | * | ５９２００ | |
| Ｋ／ｇｍｍダンパーキット | * | * | ４９２００ | |
| ＴＲＤ | * | ５８０００ | * | 減衰固定 |
| ＴＲＤ | * | ９２０００ | * | 減衰５段 |
| ＴＲＤ | * | １２００００ | * | 減衰固定・ジムカーナ・倒立 |
| ＴＲＤ | * | 前４４０００ | * | 減衰５段・ジムカーナ （後・生産中止) |
| 車高調 | ||||
| 品名 | 品番 | 定価 | 販売価格 ヒラノタイヤ |
備考 |
| アペックスＮ１－V | 260AT011 | ２６５０００ | １９３３００ | |
| アペックス９９ | １８３０００ | |||
| アペックス２０００ | 262AT011 | ２８８０００ | ２０９８６０ | プロ |
| アラゴスターフルキット | ２２７０００ | |||
| クスココンプＬＺＥＲＯ | ２０８０００ | |||
| クスココンプＳ | １６８０００ | ピロ付 | ||
| クスココンプ２ | １９８０００ | |||
| クスココンプ２Ｒ | ２３５０００ | |||
| タナベＳＯ | ９２５６０ | ピロなし | ||
| タナベＳＯ | １１５３６０ | ピロ付 | ||
| タナベＳＳ | １０６２４０ | ピロなし | ||
| タナベＳＳ | １２９０００ | ピロ付 | ||
| テインＨＲピロ無し | * | * | * | |
| テインＨＲピロ付 | * | * | * | |
| テインＨＡピロ無し | * | * | * | |
| テインＨＡピロ付 | * | * | * | |
| バーディークラブレーシングスペック | １５８４１０ | |||
| レーシングギアＪＴＣサーキット | １５２５００ | ピロ付 | ||
| レーシングギアＶステージダンパー | １８２２００ | ピロ付 | ||
| 圭オフィスエアフォルグＧＵ | * | * | １３８９８０ | ピロ付 |
| 圭オフィスエアフォルグＴＤ | * | * | １２９２３０ | ピロ付 |
| ＧＡＢレボ２ | * | * | １３７６００ | |
| ＪＩＣ ＳＦ１ | * | * | ９６３００ | ピロ付 |
| ＪＩＣ ＳＡ１ | * | １１１２６０ | ピロ付 | |
| ＲＩＧＩＴ | * | ２７２０００ | * | ピロ付･ 「ショックのみ１８２０００円｣ |
| ＴＲＤ | ２６０００ | １７１０００ | ピロ付 | |
| アーム | ||||
| 品名 | 品番 | 定価 | 販売価格 ヒラノタイヤ |
備考 |
| クスコ ピロテンションロッド | * | ３００００ | * | |
| トムス ピロテンションロッド | * | ４８０００ | * | |
| トムス ピロトラクションロッド | * | ４３０００ | * | |
| トムス ネガキャンアダプター | * | ２００００ | * | 前後各２００００円 |
| ＲＩＧＩＴ リヤ コントロールアーム | * | ２３０００ | * | ピロボール圧入済 |
| * | ||||
| ピロアッパー | ||||
| 品名 | 品番 | 定価 | 販売価格 ヒラノタイヤ |
備考 |
| トムス 前 | * | ４６０００ | * | |
| トムス 後 | * | ２８０００ | * | |
| スタビライザー | ||||
| 前 | ||||
| 品名 | 品番 | 定価 | 販売価格 ヒラノタイヤ |
備考 |
| ARC 非調整式リジット | 純正比2.1倍 | |||
| ARC 競技用 | 34800 | 純正比2.1倍 | ||
| tanabe SUSTECｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ | PT-4 | 32000 | 133kg/0.05m | |
| ＴＲＤ | * | |||
| 後 | ||||
| 品名 | 品番 | 定価 | 販売価格 ヒラノタイヤ |
備考 |
| ARC スライド調整式 | 純正比2.22倍 | |||
| ARC 競技用 | 34800 | 純正比2.22倍 | ||
| tanabe SUSTECｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ | PT-4B | 31000 | 165kg/0.05m | |
| サス ブッシュ | ||||
| 品名 | 品番 | 定価 | 販売価格 ヒラノタイヤ |
備考 |
| ＲＩＧＩＴ フロント テンションロッド | * | ２０００ | * | 強化ゴム １型 |
| ＲＩＧＩＴ フロント ロアアームブッシュ | * | ３４００ | * | 強化ゴム |
| ＲＩＧＩＴ フロント ラック＆ピニオンブッシュ | * | ６０００ | * | 強化ゴム |
| ＲＩＧＩＴ フロント ステアリングコラムブッシュ | * | ５０００ | * | 強化ゴム ２型以降 |
| ＲＩＧＩＴ リヤ ロアアームブッシュ | * | ４０００ | * | 強化ゴム |
| ＲＩＧＩＴ リヤ コントロールアームブッシュ | * | ４０００ | * | 強化ゴム ボディ側 |
| ＲＩＧＩＴ リヤ コントロールアームブッシュ | * | ２０００ | * | 強化ゴム ロアアーム側 |
| * | ２３０００ | * | ピロボール | |